北浦和駅モータープール

舗装のプロとして挑んだ提案が、理想的なかたちになった。

一般的なバス停では、停車位置だけに「半たわみ性舗装」を施します。これは、一度通常の舗装工事を行い、その後にセメントミルクを注入する工法。しかしこれだけ交通量の多い現場では、交通開放までの養生時間が長いのがデメリットですし、工数の多さがコストを高めます。一方、当社が提案した「HSアスコン」は、一度の施工で高耐久舗装が実現する製品。わだち掘れへの強さを表すDS（動的安定度）も「半たわみ性舗装」に匹敵する数値を得られます。その上、植物油を主原料にした環境配慮製品でもある。当初のご相談は路面を削って舗装を重ねる構想でしたが、私たちは「HSアスコン」で施工するのがベストだと考えた。だからこそしっかり調査をして最善の仕様を提示したんです。お客様の理解を得て、最終的には「HSアスコン」の特性を十分発揮させるため、硬い舗装面を支える路盤の砂利も入れ替えています。提案から完成まで約1年を要する大規模なプロジェクトになりました。